6. 7. og 8. júní
Skrifað þann 8. júlí 2007
Ég hef verið latur við að skrifa sökum anna í vinnunni og kannski smá latur líka. Á föstudaginn gerði ég upp hjól fyrir hádegið en fór síðan til Svendborgar að bíða eftir farangri sem var að koma frá eyjunni Ærö fyrir sunnan Fjón. Hún kemur alltaf klukkan 13:10 á föstudögum með farangur hjólafólksins sem er búið að dvelja á eyjunni í tvo daga.
Sá farangur fer síðan til Fåborg og ég held svo áfram til Odense.
Í gær sótti ég svo sömu töskurna í Fåborg og keyrði þær til Odense. Tæmdi svo bílinn alveg, því næst á dagskrá var að halda til Norður Sjálands þar sem verkstæði og birgðastöð fyrirtækisins er til húsa. Þar gerði ég upp 14 hjól og setti í Ivecoinn áður en ég lagði af stað til baka. Ég var ekki kominn til Odense aftur fyrr en að ganga tíu um kvöldið en þá átti ég eftir að ganga frá hjólum sem komu tilbaka fyrr um daginn. Það var indælt að komast í rúmið og hvílast.
Í morgun vaknaði ég svo 0630, fór í sturtu, snæddi morgunverð og lagði af stað eftir nýju hraðbrautinni til Svendborgar. Þar afhenti ég hjól og kynnti 10 daga ferðinni fyrir nýjum kátum gestum frá Írland, Hollandi og Þýskalandi. Gerði svo upp nokkur hjól áður en ég fór til Spodsbjerg á Langalandi þar sem ég tók á móti ferðatöskum úr ferjunni. Veður var ágætt, sól en nokkuð hvasst.
Síðan lá leið mín aftur til Svendborgar og Nyborg og að lokum Odense aftur. Eknir voru rúmar 650 km í gær og í dag.
Seinnipartinn í dag fór ég svo í hjólatur beint í vestur í áttina til Middelfart í vestan roki og sóttist ferðin seint þessa 15 km sem ég hjólaði á móti vindinum. Hinsvegar náði ég 52 km hraða á jafnsléttu á leiðinni til baka og meðalhraðinn var 34 km/klst með þennan mikla meðvind.
Svo var ég að fá svo fallegt bréf frá Svövu (baranbarn) og það gladdi mig mjög.
Jeg har været doven til at skive på grund af travlhed på arbejdet. I fredags ordnede jeg cykler om formiddagen för jeg körte til Svendborg og hentede bagage i Ærö færgen for de gæster der havde været i to dage på öen. Færgen kommer altid med bagagen klokken 13:10 om fredagen og jeg bringer den til Fåborg för jeg körer til Odense igen.
I går hentede jeg så de samme kufferter i Fåborg og körte dem til Odense. Der tömte jeg varevognen for det næste på mit program var at köre til Nordsjælland der hvor mit firmas værksted ligger. Der klargjorde jeg 14 cykler som jeg tog med til Odense. Jeg var ikke hjemme igen för ved ti tiden om aftenen og det var dejligt at komme i seng at hvile sig.
Jeg vågnede 06:30 i morges, tog brusebad, spiste morgenmad og körte til Svendborg. Der udleverede jeg cykler og sendte glade mennesker fra Irland, Holland og Tyskland af sted på 10 dages turen. Jeg ordnede også nogle cykler för jeg körte til Spodsbjerg at hente bagage i færgen fra Tårs. Vejret var smukt, solen skinnede, men det var ret kraftigt blæsevejr.
Jeg körte videre til Svendborg, Nyborg og Odense. Jeg har kört over 650 km i går og i dag.
I eftermiddag cyklede jeg vestpå mod Middelfart i stærk vestenvind og det gik rigtig langsomt. Til gengæld nåede jeg en fart på 52 km/t i medvinden tilbage og en gennemsnitsfart på 34 km/t i den kraftige medvind.
Så har jeg lige fået et meget smukt brev fra mit barnebarn, Svava og det blev jeg selvfölgelig rigtig glad for.
Sá farangur fer síðan til Fåborg og ég held svo áfram til Odense.
Í gær sótti ég svo sömu töskurna í Fåborg og keyrði þær til Odense. Tæmdi svo bílinn alveg, því næst á dagskrá var að halda til Norður Sjálands þar sem verkstæði og birgðastöð fyrirtækisins er til húsa. Þar gerði ég upp 14 hjól og setti í Ivecoinn áður en ég lagði af stað til baka. Ég var ekki kominn til Odense aftur fyrr en að ganga tíu um kvöldið en þá átti ég eftir að ganga frá hjólum sem komu tilbaka fyrr um daginn. Það var indælt að komast í rúmið og hvílast.
Í morgun vaknaði ég svo 0630, fór í sturtu, snæddi morgunverð og lagði af stað eftir nýju hraðbrautinni til Svendborgar. Þar afhenti ég hjól og kynnti 10 daga ferðinni fyrir nýjum kátum gestum frá Írland, Hollandi og Þýskalandi. Gerði svo upp nokkur hjól áður en ég fór til Spodsbjerg á Langalandi þar sem ég tók á móti ferðatöskum úr ferjunni. Veður var ágætt, sól en nokkuð hvasst.
Síðan lá leið mín aftur til Svendborgar og Nyborg og að lokum Odense aftur. Eknir voru rúmar 650 km í gær og í dag.
Seinnipartinn í dag fór ég svo í hjólatur beint í vestur í áttina til Middelfart í vestan roki og sóttist ferðin seint þessa 15 km sem ég hjólaði á móti vindinum. Hinsvegar náði ég 52 km hraða á jafnsléttu á leiðinni til baka og meðalhraðinn var 34 km/klst með þennan mikla meðvind.
Svo var ég að fá svo fallegt bréf frá Svövu (baranbarn) og það gladdi mig mjög.
Jeg har været doven til at skive på grund af travlhed på arbejdet. I fredags ordnede jeg cykler om formiddagen för jeg körte til Svendborg og hentede bagage i Ærö færgen for de gæster der havde været i to dage på öen. Færgen kommer altid med bagagen klokken 13:10 om fredagen og jeg bringer den til Fåborg för jeg körer til Odense igen.
I går hentede jeg så de samme kufferter i Fåborg og körte dem til Odense. Der tömte jeg varevognen for det næste på mit program var at köre til Nordsjælland der hvor mit firmas værksted ligger. Der klargjorde jeg 14 cykler som jeg tog med til Odense. Jeg var ikke hjemme igen för ved ti tiden om aftenen og det var dejligt at komme i seng at hvile sig.
Jeg vågnede 06:30 i morges, tog brusebad, spiste morgenmad og körte til Svendborg. Der udleverede jeg cykler og sendte glade mennesker fra Irland, Holland og Tyskland af sted på 10 dages turen. Jeg ordnede også nogle cykler för jeg körte til Spodsbjerg at hente bagage i færgen fra Tårs. Vejret var smukt, solen skinnede, men det var ret kraftigt blæsevejr.
Jeg körte videre til Svendborg, Nyborg og Odense. Jeg har kört over 650 km i går og i dag.
I eftermiddag cyklede jeg vestpå mod Middelfart i stærk vestenvind og det gik rigtig langsomt. Til gengæld nåede jeg en fart på 52 km/t i medvinden tilbage og en gennemsnitsfart på 34 km/t i den kraftige medvind.
Så har jeg lige fået et meget smukt brev fra mit barnebarn, Svava og det blev jeg selvfölgelig rigtig glad for.





